Home

    Азимут СП — Официальный дилер BMWОтдел продаж: 8 495 363-96-96Сервисное обслуживание: 8 495 780-34-34

    СДЕРЖАННОСТЬ. В ЯРКОЙ УПАКОВКЕ.

    ТЕХНОЛОГИИ BMW EFFICIENTDYNAMICS НА BMW X4.

    Сдержанность не характерна для BMW X4, кроме случая, когда речь идет о расходе топлива и выбросе CO2. Новейшие технологии BMW EfficientDynamics и аэродинамичный дизайн обеспечивают наилучшие значения экономичности и экологичности без ущерба мощи и динамике.

    АЭРОДИНАМИКА.

    Каждая деталь этого автомобиля воплощает философию BMW EfficientDynamics. Все автомобили BMW демонстрируют великолепные показатели аэродинамического сопротивления благодаря оптимизированным аэродинамическим элементам, что, в свою очередь, положительно влияет на энергоэффективность и расход топлива.
    Так, например, плоская защита днища кузова, охватывающая моторный отсек и заднюю ось, существенно улучшает аэродинамические характеристики автомобиля. Эти новые детали крайне эффективны не только с точки зрения аэродинамики — они также способствуют улучшению шумоизоляции и усиливают защиту от коррозии. К другим инновациям, касающимся аэродинамики, относятся дизайн задней части кузова с определенным контуром и обтекаемые наружные зеркала заднего вида. Последние улучшают не только аэродинамические, но и акустические характеристики и уменьшают загрязнение боковых окон.

    РАЦИОНАЛЬНАЯ ОБЛЕГЧЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ.

    РАЦИОНАЛЬНАЯ ОБЛЕГЧЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ.

    В конструкции BMW X4 используются высокотехнологичные облегченные материалы, например алюминий в передней части автомобиля, а также в ходовой части, высокопрочная сталь в конструкции кузова, а также сверхсовременные виды пластика и магний.
    Рациональная облегченная конструкция позволяет снизить массу компонентов и обеспечивает превосходную жесткость кузова и высокую пассивную безопасность водителя и пассажиров. Кроме того, она улучшает динамические характеристики за счет сбалансированного распределения массы между передней и задней осями.

    РЕЖИМ ECO PRO.

    По результатам внутренних исследований BMW, режим ECO PRO позволяет сэкономить до 20 % топлива в зависимости от индивидуальных особенностей манеры вождения.
    Дополнительную степень экономии обеспечивает функция движения накатом (только при использовании 8-ступенчатой КПП Steptronic), а также функций «Прогнозирующий ассистент» и «Маршрут ECO PRO» (только в сочетании с навигационной системой Professional).

    • Движение накатом

      Функция движения накатом отсоединяет трансмиссию от двигателя, благодаря чему автомобиль свободно движется по инерции, не потребляя мощность двигателя. Эта функция активируется при скорости в 50–160 км/ч, когда водитель снимает ногу с педали газа, не нажимая педаль тормоза, а «Прогнозирующий ассистент» не обнаруживает предстоящих изменений ограничения скорости.

    • Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go в режиме ECO PRO

      При использовании активного круиз-контроля в режиме ECO PRO автомобиль набирает требуемую скорость после торможения, расходуя меньше топлива.

    • Прогнозирующий ассистент

      Используя данные навигационной системы, «Прогнозирующий ассистент» способен распознавать извилистые участки, дорожные заторы, ограничения скорости и съезды с автострад, заблаговременно предоставляя водителю рекомендации о снижении скорости.

    • Маршрут ECO PRO

      Функция «Маршрут ECO PRO» предлагает наиболее экономичный маршрут с учетом индивидуальных особенностей вождения и дорожных условий. Бортовой компьютер отображает величину экономии топлива, которая может быть достигнута за счет использования предлагаемого маршрута, в процентах.

    8-СТУПЕНЧАТАЯ АКПП STEPTRONIC.

    8-ступенчатая коробка передач Steptronic — ключевой компонент в пакете технологий BMW EfficientDynamics — задает новую планку динамичности и экономичности. Особая точность подбора передаточных чисел обеспечивает оптимальную передачу мощности — как на низких, так и на высоких передачах. За счет этого существенно снижается расход топлива, тогда как водитель получает в свое распоряжение еще более динамичный автомобиль. В частности, на высоких скоростях дополнительные передачи позволяют уменьшить число оборотов двигателя и тем самым снизить как расход топлива, так и уровень шума.

    Немаловажную роль играет и муфта гидротрансформатора — даже в режиме ручного переключения передач. В сочетании с высокой скоростью смены числа оборотов двигателя и точной настройкой коробки передач муфта обеспечивает необычайно комфортное переключение и существенно снижает уровень шума.

    УПРАВЛЕНИЕ ПОТОКАМИ ЭНЕРГИИ.

    К интеллектуальному управлению потоками энергии в BMW X4 реализуется с помощью различных функций из пакета BMW EfficientDynamics, доступных уже в стандартной комплектации: среди них индикатор моментов переключения передач, автоматическая остановка и запуск двигателя, рулевое управление с электроусилителем и рекуперация энергии торможения.

    • Индикатор моментов переключения передач

      Оптимальное, своевременное переключение передач позволяет экономить топливо, что особенно ощутимо при вождении в городе, а также в поездках на большие расстояния. Оптимальные переключения передач и снижение расхода топлива — электронная система двигателя определяет наиболее эффективную передачу, исходя из дорожных условий и оборотов двигателя. На информационном дисплее появляются указатели в виде стрелок, которые подсказывают оптимальный момент повышения или понижения передачи. Система также распознает быстрый разгон и откладывает отображение подсказки до момента восстановления числа оборотов двигателя. Сравнительные исследования показали, что автомобили с системой индикации моментов переключения передач потребляют приблизительно на 4% меньше топлива.

    • Функция автоматической остановки и запуска двигателя

      Благодаря функции автоматической остановки и запуска двигателя (Auto Start/Stop) Ваш автомобиль расходует топливо только во время движения. Если автомобиль ненадолго останавливается, например на светофоре или в пробке, функция автоматической остановки и запуска двигателя экономит топливо, отключая двигатель, как только рычаг КПП переводится в нейтральное положение и водитель снимает ногу с педали сцепления (в автомобилях с ручной коробкой передач) или после полной остановки автомобиля (в автомобилях с коробкой передач Steptronic).
      Когда функция автоматической остановки и запуска двигателя активна, на информационном дисплее отображается соответствующий индикатор. Как только водитель нажимает на педаль сцепления (в автомобилях с ручной коробкой передач) или снимает ногу с педали тормоза (в автомобилях с коробкой передач Steptronic), двигатель заводится автоматически.
      Функция автоматической остановки и запуска двигателя никак не влияет на комфорт и безопасность, поскольку не активируется в случае, если двигатель не достиг оптимальной рабочей температуры, салон недостаточно прогрет или охлажден, степень заряда аккумуляторной батареи недостаточно высока или водитель вращает рулевое колесо. При необходимости центральный блок управления запускает двигатель, даже если автомобиль неподвижен, например в случае скатывания автомобиля вперед или при запотевании лобового стекла. Функцию автоматической остановки и запуска двигателя можно отключить в любой момент нажатием кнопки.

    • Рулевое управление с электроусилителем

      Каждое вращение рулевого колеса требует затрат энергии. Но зачем же расходовать энергию в моменты, когда рулевое колесо не вращается? Система рулевого управления с электроусилителем BMW активируется лишь тогда, когда требуется усиление. В отличие от традиционных гидравлических систем рулевого управления, система BMW потребляет энергию лишь в процессе вращения рулевого колеса. Если рулевое колесо неподвижно, например при движении по прямому участку трассы с высокой скоростью, электромотор не включается.

    • Рекуперация энергии торможения

      При каждом торможении высвобождается кинетическая энергия, которая до недавнего времени никак не использовалась. Система рекуперации энергии торможения позволяет реализовать этот незадействованный потенциал. Она использует энергию, вырабатываемую при торможении или когда водитель снимает ногу с педали газа, преобразовывая ее в электричество. За счет этой энергии заряжается аккумуляторная батарея. Благодаря данной интеллектуальной системе управления энергией снимается необходимость в непрерывной работе генератора, что уменьшает нагрузку на двигатель. В результате уменьшается расход топлива, а мощность возрастает, что отвечает целям BMW EfficientDynamics.